Järnvägs- och motorvägsoljelastarmar används huvudsakligen för att lasta och lossa vätskedriftutrustning för järnvägstankbilar och motorvägstankbilar. Från typen lastning och lossning kan den delas upp i topplastning och lossning och bottenlastning och lossning. Det transportabla mediet inkluderar råolja, bensin, diesel, smörjolja och andra petroleumprodukter; den kan också transportera koncentrerad svavelsyra, flytande naturgas, flytande petroleumgas, smält svavel, asfalt, koldisulfid och andra kemiska produkter.
Lastarmbestår huvudsakligen av fixerings-, rotations-, drift-, balanseringsmekanismer och oljerör. Bland dem är svängmekanismen (svängleden) noggrant tillverkad av smidet stål eller aluminiumlegering. Den är utrustad med dubbelradiga kullager och speciella tätningsringar i rostfritt stål. Den är flexibel i rotation, pålitlig i tätningsprestanda och hållbar. Balanssystemet inkluderar motvikt, torsionsfjäder, tryckfjäder, dragfjäder och ledskruv, samt hydrauliska och pneumatiska balanstyper, som alla kan manövreras med liten kraft.
