Projektintroduktion: Shenzhen Autoware Science&Technology Co., Ltd. svarar aktivt på generalsekreterare Xi Jinpings uppmaning om bältet och vägen, att kliva ut och "gå ut", och har gjort affärer i många länder och regioner som Centralasien, Afrika, Latin Amerika, etc. För att uppnå ömsesidig utveckling och gemensamt välstånd med utländska vänner.
Under 2016 undertecknade vårt företag den första fasens SCADA-kontrollsystem för Kazakhstan Royal Petrol Royal Oil Depot, belägen i Almaty City, Kazakstan. Projektet har en lagringskapacitet på 150,000 kubikmeter bensin- och diesellagringsbas, totalt 56 lagringstankar och 14 uppsättningar kvantitativ utrustning. Bilkranposition, 20 uppsättningar tåglastnings- och lossningskranar, 956 elektriska styrventiler, stödjande högtryckspumprum, brandskyddssystem etc. Alla instrument och instrument som används i projektet är levererade av vårt företag, guideinstallation och ledningar , Scada-systemfelsökning och slutlig utbildningsacceptans. överföra. Detta projekt upplevdes fullt ut i januari 2019. Utrustningen användes väl och systemet fungerade stabilt. Det förbättrade avsevärt arbetsförhållandena för utländska operatörer, minskade arbetsintensiteten och driftskostnaderna och realiserade datahanteringen av oljeprodukter in och ut, samtidigt som produktionssäkerheten säkerställdes. Förbättra den operativa förvaltningsnivån och de ekonomiska fördelarna med reservoarområdet.
Systemstruktur introduktion:
Systemet är utformat med ett centralt kontrollrum, fyra skåprum på plats, ett lastningskontrollrum och ett kontrollrum för tåglossning. Det finns totalt 26 slavställ och det totala antalet fysiska IO-punkter är nära mer än 8,000 poäng.
Det centrala kontrollrummet är installerat med värddatorsystemet (UPS, dator, skrivare, huvudstyrnings-PLC-skåp);
5# Installation i skåprum på plats av elektrisk ventilfördelningsområde, pumpstyrskåp med variabel frekvens, PLC-skåp för huvudstyrning och vissa PLC I/O-skåp;
7# På plats skåprum installerar några elektriska ventilfördelningsskåp och några PLC I/O-skåp i lastnings- och lossningsområdet för tåget;
9# Installation i skåprum på plats av några elektriska ventilfördelningsskåp i lastnings- och lossningsområdet för tåget och tankområdet, pumprum med variabel frekvens pumpstyrskåp, T001 till T030 lagringstank, all instrumentströmförsörjning och signal, gasdetektor, inställning gaffelbrytare, del PLC I/O-skåp;
2# Installationsdel för skåprum på plats av elventilfördelningsskåp i tankområdet, T031 till T056 lagringstank all instrumentströmförsörjning och signal, gasdetektor, stämgaffelomkopplare, del PLC I/O-skåp;
Lastning kontrollrum installation lasthantering övre datorsystem (dator);
Tåglossning kontrollrum installation lasthantering övre datorsystem (dator);
Den tillhandahåller också LAN-surffunktion för lokalt nätverk och externt nätverk (internetkartläggning tillhandahålls av ägaren).
Titta specifikt på följande figur - nätverksstrukturdiagram och systemtopologidiagram
Kort introduktion till funktionerna för varje struktur i systemet:
Automatiskt styrsystem: Enligt skalan och egenskaperna hos systemprojektet väljer PLC-styrsystemet den stora PLC-serien S7-400 från Siemens-företaget. Siemens S7-400-seriens PLC har kraftfulla funktioner, avancerad teknik, stark expansionskapacitet och stark kommunikationskapacitet. Kommunikation med fältets IO-slavrack genom det redundanta fiberringnätverket Profinet.
Den övre datorn använder Wincc-konfigurationsmjukvara, integreras med PLC för modulär utveckling och är lätt att modifiera, utöka och underhålla online, helt förkroppsligar konceptet med PCS-styrsystem. Förutom tankområdets process och datainsamling, övervakning och lagring, förbättrar systemets snäva kedjelogik avsevärt säkerhetsnivån i reservoarområdet. Dessutom implementeras kapseldatapubliceringsfunktionen (WEB) via Internet, det vill säga efter framgångsrik inloggning via Internet kan onlinedata från tankområdet bläddras på distans.
Alla mallar ska klara myndighetens säkerhetscertifiering, inklusive: UL, CSA, CE, etc.;
Systemet ska kunna fungera kontinuerligt och tillförlitligt i en industriell miljö med elektromagnetiska störningar och vibrationer. Systemhårdvaran kan arbeta kontinuerligt och tillförlitligt i temperaturintervallet 0-60 grader, luftfuktighet 0-95 procent, höjd 2000m;
Den genomsnittliga tiden mellan fel i systemet är mer än 700,000 timmar;
Alla moduler i systemet bör vara plug-in och kan pluggas in och ut. Styrsystemets CPU-modul, strömmodul, I/O-modul och kommunikationsmodul stöder hot plugging och kan sättas in i valfri kortplats i racket.
I/O-modulerna och CPU:erna i Siemens redundanta system motsvarar samma nivå och moduler i samma serie. I/O-modulernas plintar använder samma typ av plintlist.
20 procent av den totala I/O finns i skåpet för backup, och det finns utrymme för expansion av 20 procent I/O på kortplatsen.
Konfigurationen och adresseringen av alla I/O-moduler är implementerad i mjukvara utan byglar och DIP-switchar. Alla I/O-moduler måste ha isoleringsenheter och LED-modulstatusdisplayenheter som kan motstå spänningsstötar på större än eller lika med 1500Vac på en minut.
Den redundanta PLC:n S7-400 antar hot standby-struktur med dubbla system, och CPU-modulen, strömmodulen, Ethernet-modulen och nätverket antar alla redundant konfiguration. Användare behöver inte skriva ett växlingsprogram för att uppnå ojämn växling.
S7-400PLC hot standby-processorer är installerade i två oberoende rack. Den heta standby-värden och standby-enheten är anslutna till varandra via en 100Mbps höghastighetsfiberlänk integrerad i CPU:n. Denna fiber kan utökas till mer än 2 km.
Två redundanta strömmoduler sätts in i samma rack för att uppfylla kraven för strömredundans.
I S7-400 hot standby-systemet är hot standby-kommunikationsportarna integrerade på CPU:n. Kommunikationshastigheten mellan portar är högre än 100 Mbps, och växlingshastigheten för hot standby är mindre än eller lika med 100 ms.
Om någon webbplats misslyckas kommer det inte att påverka hela nätverksdriften.
Systemkedja introduktion
Kedjan av hela reservoarområdet styr huvudsakligen kedjan av skäranordningar såsom nödavstängningsventiler och hög- och lågspänningspumpar med variabel frekvens. För att förbättra säkerheten i reservoarområdet, 1: När förändringen av tankens vätskenivå överskrider det inställda larmtröskeln, kommer motsvarande nödavstängningsventil och hög- och lågspänningsledningspumpen att omedelbart stängas av eller stoppas, och det centrala kontrollrummet kommer att dyka upp ett larmmeddelande och ett larmljud för avgång; 2: När själva utrustningen misslyckas eller åtgärdens timeout eller löpströmmen är för stor, kommer larmet automatiskt att avges och utrustningen stoppas omedelbart. Den är i ESD-läge. Efter att den manuella bearbetningen på plats är klar måste larmtillståndet avbrytas manuellt. Återställa; 3. Enligt oljetypen för varje tank, när tankventilen öppnas och stängs, kommer den automatiskt att upptäcka och uppmana operatören att välja oljetyp och tryck på ventilledningen, vilket effektivt undviker den anställdes drift. Misstag orsakade oljekaos.
Nivåmätningssystem
Nivåmätaren använder E plus H Endershaus servonivåmätare, inklusive medeltermometer, vakuumtrycksmätare, tanksidoindikator och kommunicerar med det automatiska styrsystemet genom Tankision 820/822 med V1/Modbus. Genom tankkapacitetstabellen för att beräkna den totala skenbara volymen, bruttovolymen, nettostandardvolymen, lagerkvaliteten, inflöde och utflöde, VCF-värde för tanken, kan driftsnivån för servonivåmätaren kontrolleras och realtidsdensiteten kan mätas när som helst genom det automatiska styrsystemet.
Lastkontrollsystem
14 uppsättningar distribuerade kvantitativa laddningskontroller som använder TCP/IP Ethernet-ringnätverk för att kommunicera med värddatorn. Oavsett flödeshastighet och tryck kontrolleras laddningsnoggrannheten strikt inom plus eller minus 1L. Det är ett nytt intelligent explosionssäkert explosionssäkert instrument med avancerad intelligent styrenhet som kärna. Dess kärnkomponenter använder intelligenta styrenheter och operationsterminaler från världskända varumärken, kombinerat med vanlig industriell kontrollkonfigurationsprogramvara och avancerade styralgoritmer, med hög kontrollprecision, pålitlig prestanda, enkelt underhåll och användning. Samtidigt är IC-kortläsaren integrerad internt för att förbättra laddningsprocessens hanteringsfunktion. Styrinstrumentet är en produkt för allmänt bruk, som kan matchas med olika flödesmätare, termometrar, vätskenivåomkopplare, jordningsbrytare, styrventiler och maskiner på övre nivå för att bilda ett komplett distribuerat kvantitativt belastningskontrollsystem. Lastinstrumentet kan manövreras i en enda maskin, manövreras och övervakas av operatören. Den kan även anslutas till datorn i kontrollrummet via kommunikationskabeln. Fjärrladdningskontrollen utförs av datorn, och lastningsinformationen på plats sammanfattas i kontrollrummet. Centraliserad hantering, visning, utskrift av dagliga rapporter, månadsrapporter och andra typer av lastningsrapporter.
