Kvaliteten på tätningsringen på lastarm bestämmer den större toleransen och vinkelavvikelsen som ska kompenseras och bestämmer därmed slitaget. När ett problem uppstår, hur byter man ut det?
A. Lossa anslutningsskruven, ta bort lastarmen och ta ut den gamla tätningsringen;
B. Använd bensin för att rengöra alla delar av den roterande fogen som är i kontakt med tätningsringen och applicera sedan ett lager fett på den nya tätningsringen;
C. Vrid långsamt den yttre ringen på lastarmen och använd en magnet för att ta ut alla kulorna i de två löpbanorna;
D. Gå ur den yttre ringen längs axeln och vik in de inre och yttre ringen;
E. Ta ut den ursprungliga dammringen eller tätningsringen och fyll på den nya oljan i lastarmen.
Det bör noteras att: efter byte av tätningsringen för kranröret bör rotationsleden fyllas på med fett för att undvika senare slitage.
